Минивэны

| 15 декабря 2009 18:27

Премьерами мирового значения из новинок Лос-анджелесского автосалона стали Porsche Boxster Spyder и Cadillac CTS Coupe. А среди дебютантов местного масштаба выделялась новая Toyota Sienna.

На фоне ажиотажа вокруг впервые попавших в Америку компактных хэтчбеков Mazda 2 и Ford Fiestа этот семейный минивэн выглядел динозавром. Но тойотовцы заявили, что предвидят 30-процентный рост спроса на полноразмерные однообъемники в США, — в 2009 году будет продано около 460 тысяч таких машин. А так как Ford и General Motors этот сегмент рынка покинули, то из серьезных конкурентов у Тойоты — только Chrysler Town&Country, Dodge Grand Caravan и Honda Odyssey.

Новая Sienna построена на модифицированной платформе Camry и похожа на нее располневшим лицом. Достоинства: семи- или восьмиместный салон с увеличенным диапазоном перемещения сидений, опционные кресла-оттоманки во втором ряду, более широкие сдвижные двери, выросшая длина салона и широкоформатный дисплей диагональю 16,4 дюйма для задних пассажиров.

Toyota Sienna по-прежнему единственный минивэн в классе, доступный с полноприводной трансмиссией. Как и раньше, такие машины могут быть только с шестицилиндровым мотором 3.5 (266 л.с.). Но отныне переднеприводная Sienna оснащается и более скромной «четверкой» объемом 2,7 л (187 л.с.). Трансмиссия в обоих случаях — шестиступенчатый «автомат». Среди других новшеств — электроусилитель руля, камера заднего вида с углом обзора в 180° и спутниковая система обнаружения угнанной машины.

Любопытно, что во время презентации японцы особенно упирали на стопроцентное американское происхождение нового минивэна. Ведь крайслеровские однообъемники собираются в Канаде, а Sienna — в США, на заводе в штате Индиана. Вдобавок она разработана в мичиганском НТЦ компании, а дизайн создан в калифорнийской студии Calty. Правда, прибыль все равно уходит в Японию…

Фотографии Toyota Sienna - в нашей фотогалерее

Прочитано 11125 раз

Мнения

Чтобы высказать свое мнение, войдите на сайт или зарегистрируйтесь

Цитировать Имя Алексей Спб, 30.01.2011 18:09:01
Новая Сиенна как и старая супер авто,особенно для тех кому нужна. По москве новых,так и Сиенн двух предыдущих поколений бегает достаточно много.В салонах достаточное их количество есть выбор цветов и комплектаций.Правда моноприводных с четверкой не возят-нет спроса.да и денег заработать можно на этом меньше. Цены за полноприводные новые Сиенны, от 2.3 до 2.8млн, в зависимости от упакованности и "жадности "продавца.Новая модель в салонах присутствует уже больше года. кому новая не по карману ,можно выбрать из б/у,предложений по возрасту и цене более чем достаточно.Правда благодаря тому что авто очень достойный за 3 копейки "живой" Вы врятли сможете купить. Ложка дегтя одна-неправильная мощность моторов нового и предыдущего поколения ,несколько больше 250сил что влечет "неправильный" налог."Бабушка"новой модели имела если не ошибаюсь-233(246) сил. Удачи в выборе! ИМХО данной заметке около двух лет.

Цитировать Имя Мгер, 29.01.2011 19:08:22
шикарное авто, на мой взгляд самый достойный минивэн из всех существующих.